Das ist ja das, was ich mit "crisis management" am Airport gemeint hatte. Allerdings sehe ich ein grosses Problem hier. Erfolgt die Abwicklung vollautomatisch? Oder kontrolliert erst noch einmal ein Mensch vor Abschicken?Ronny-Bonny hat geschrieben: könnte man ja zur Not auch, wenn das alte nicht mehr gültig ist, am Airport eine neue beantragen, die dann üblicherweise sofort genehmigt wird....
Falls letzteres - ist die Stelle 24h besetzt ?
Bei Abflug in Europa frühmorgens liegt das "normale" Amerika ja noch im Tiefschlaf !