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Auto & Limousine

Chrysler Wenn Sie mit dem Gedanken spielen, New York mit dem Auto zu befahren, gibt es nur einen ganz einfachen Tipp, den Sie berücksichtigen sollten: Vergessen Sie's! New York ist eine Stadt, die einzig und alleine von wilden und furchtlosen Taxifahrern beherrscht wird, die Ausgeburten der Hölle sind. Taxifahrer betrachten alles außerhalb der eigenen vier Räder als absolutes Freiwild, das es zu behupen, zu beschimpfen und - notfalls - zu erlegen gilt.

Wenn Sie glauben, dass Sie den Pariser Straßenverkehr locker bewältigt haben und angesichts der gerade gemachten Äußerungen immer noch keine Angst verspüren, dann werden Ihnen garantiert die unendlich hohen Parkgebühren von durchschnittlich $ 15 pro Stunde ordentlich die Tour vermasseln.




Auto Wichtig ist noch die Warnung "Don't block the box" nicht zu ignorieren, da dies wirklich teuer werden kann. Gemeint ist damit übrigens nicht das Parken auf der Kreuzung (the box), was selbstverständlich auch verboten ist. Nein, Sie sollen immer nur so auf eine Kreuzung einfahren, dass Sie nicht während eines Rückstaus auf ihr stehen bleiben müssen. Den Zustand, in dem ein Auto durch Rückstau die Kreuzung blockiert nennt man übrigens "Gridlock".

Übrigens springen New Yorker Verkehrsampeln direkt von rot auf grün - warten Sie also nicht auf "unser" rot/gelb.

Limousine Wenn Sie kein Taxi nehmen wollen, gibt es als Alternative noch das Mieten einer Limousine. Was sich auf den ersten Blick wie teurer Luxus anhört, ist eine echte preisliche Alternative. Für nur wenige Dollar mehr reisen Sie in einer verspiegelten, schwarzen Limousine mit seriösem Chauffeur zum Flughafen.

Einige Hotels bieten übrigens an, Ihnen bereits bei der Ankunft am Flughafen eine Limousine mit Chauffeur entgegen zu schicken, der Sie dann abholt - dies beeindruckt nicht nur die Leute, die versuchen bei Regen am Flughafen ein Taxi zu bekommen, es ist auch eine ideale Art, in die Stadt der Städte einzureisen.

Seriöse Limousinen-Services sind zum Beispiel Carmel Limousinen sowie Tel Aviv Limousinen.

© 2000-2014 by Marion Reichwein & Thomas Reichwein
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